نرم افزارهای ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان ، مناسب برای سازمان هایی با ابعاد متفاوت

در هنگام انتخاب نرم افزار مدیریت ناوگان ، توجه به ابعاد ناوگان بسیار مهم میباشد.همه راه حل ها برای ناوگانهای مختلف مناسب نمیباشند ، بنابراین لازم است تا تحقیقات کاملی انجام دهید تا مطئن شوید نرم افزار مدیریت ناوگان انتخابی ، پاسخگوی تمامی نیاز های ناوگان شما خواهد بود. به دلایل مختلفی ، ابعاد ناوگان بر نحوه مدیریت آن اثر می گذارد.

نرم افزار ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان جامع

اگر ابعاد ناوگان شما بزرگ است ( بالای ۲۰۰ متحرک ) ، از توانایی های تخصصی تامین کننده سخت افزار ردیاب خودرو و نرم افزارهای ردیابی و مدیریت ناوگان خود اطمینان حاصل نمایید. با استفاده از نرم افزار جامع مدیریت ناوگان ، قابلیت های فراوانی از قبیل سطح بندی متحرک ها بر اساس پارامتر های مختلف مانند نوع متحرک ، محل جغرافیایی متحرک ، گروه و سازمان و .. وجود خواهد داشت.

امکان ایجاد گزارشات مدیریتی جدید بر اساس نیاز سازمان ، ارتباط نرم افزار مدیریت ناوگان ، با نرم افزار های موجود در سیستم از قبیل نرم افزار های پخش و فروش ، ارسال خطاهای رانندگان از قبیل تخطی از سرعت مجاز ، خروج از محدوده جغرافیایی مجاز و یا ورود به محدوده ممنوعه ، توقفات طولانی در ساعات کاری و ابزارهای کاربری آسان از جمله امکانات نرم افزارهای ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان جامع می باشد.

نرم افزار ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان برای ناوگان های متوسط

برای ناوگان هایی در ابعاد متوسط ( ۱۰۰ تا ۲۰۰ متحرک ) ، کاربران بسیاری نیاز به دسترسی و کار با نرم افزار ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان خواهند داشت. در هنگام انتخاب مطمئن شوید سیستم مدیریت ناوگان شما ، قابلیت سرویس دهی همزمان به جند کاربر را خواهد داشت. برای نرم افزاری با قابلیت دسترسی چندین کاربر ، یکی از اساسی ترین نیاز ها ، امکان ایجاد سطوح دسترسی برای کاربران میباشد. به این معنی که کاربران با سطح وظایف و اختیارات مختلف در سازمان ، میبایست در نرم افزار میدیریت ناوگان نیز سطح بندی شوند و به متحرک ها و بخش های مخصوصی از نرم افزار دسترسی پیدا کنند.

نرم افزار مناسب ناوگان های کوچک

چنانچه شما در ابتدای راه انداری یک ناوگان باشید و یا تعداد خودرو های شما کم باشد ، به هر حال نیازمند این هستید که خودروهای خود را ردیابی کنید. با استفاده از ردیاب خودرو و سیستم مدیریت ناوگان برای ناوگان کوچک خود ، شما میتوانید بسیاری از اموری که تا پیش از این دستی انجام میشد را به صورت خودکار انجام دهید ، همچنین با استفاده از ردیاب خودرو ، شما میتوانید ناوگان خود را در برابر دزدی خودرو ، سوخت و یا حتی ساعات کارکرد محافظت کنید.

جایگزینی خودروی دزدیده شده ، جبران کاهش ساعات مفید کاری و سوخت اضافه مصرف شده ، میتواند تاثیر فراوانی بر کسب و کارهای کوچک داشته باشد.بسیار مهم خواهد بود که نرم افزاری را انتخاب نمایید که در مواقع مورد نیاز بیشترین اطلاعات مناسب جهت جبران این هزینه ها را در اختیار کاربر قرار دهد.

در هنگام تصمیم گیری جهت تجهیز ناوگان به ردیاب خودرو و سیستم مدیریت ناوگان ، توجه به ابعاد ناوگان و نیازهای کاربری و مدیریتی ، کمک میکند تا سرمایه گذاری انجام شده به بهترین نتیجه و بالا رفتن بهره وری ختم شود. شرکت مسفا نرم افزار هایی برای شرکت ها و سازمان ها با اندازه های متفاوت را طراحی و پیاده سازی کرده و برای هرنیاز ، راه حل مناسب ارائه میکند.دلایل بسیار زیادی علاوه بر آنچه در این مقاله آمده وجود دارد تا مدیران ناوگان مطمئن شوند این راه حل ها میتوانند کمک شایانی یه افزایش بهره وری کمک کنند.

همه ی چیزهایی که باید راجع به جی پی اس بدانید – قسمت دوم –

جی پی اس فقط برای مسیریابی نیست. جی‌پی‌اس می‌تواند علاوه بر موقعیت‌یابی برای تشخیص دقیق زمان نیز مورد استفاده قرار گیرد. هر ماهواره‌ی جی‌پی‌اس مجهز به چندین ساعت اتمی است و سیگنال خروجی آن شامل تنظیمات زمان نیز می‌باشد. به کمک این سیگنال‌ها ردیاب‌ها و دریافت‌کننده‌های جی‌پی‌اس می‌توانند ساعت را با دقت صد میلیاردیم ثانیه تشخیص دهند. از این قابلیت، به عنوان مثال، در هماهنگ‌سازی ایستگاه‌های اصلی در شبکه‌های تلفن همراه استفاده می‌شود.

اثر نسبیت. ساعت‌های تعبیه شده در ماهواره‌های جی‌پی‌اس، با اینکه بسیار دقیق هستند، هنوز هم سوژه‌‌ای هستند برای اثرات نظریه‌ی نسبیت انیشتین. بدین معنی که زمان در ساعت‌های ماهواره‌ها به نسبت زمان در ساعت‌های زمین، به صورت بسیار آهسته‌ای، دچار انحراف می‌شود، بدین سبب این زمان به وسیله‌ی سیگنال‌های کنترلی از زمین تنظیم می‌شود.

آنتن‌های جی‌پی‌اس در سرتاسر جهان پراکنده شده‌اند. آنتن‌هایی که برای کنترل مسیر ماهواره‌ها و هماهنگ‌سازی ساعت‌های آنها به کار می‌روند.

واحد بال فضایی پنجاهم نیروی هوایی آمریکا  ماهواره‌های جی‌پی‌اس را اداره می‌کند. جی‌پی‌اس متعلق به وزارت دفاع ایالات متحده است و تحت کنترل و نظارت این دپارتمان قرار دارد.

تا سال ۲۰۰۰ استفاده‌ی غیرنظامی از جی‌پی‌اس به وسیله‌ی امکانی که به آن دسترسی انتخابی می‌گفتند، محدود شده بود. این سیستم خطای تصادفی تا ۱۰۰ متر را در سیگنال غیر نظامی ایجاد می‌کرد تا این سیگنال‌ها برای موقعیت‌یابی دقیق قابل اتکا نباشند. قابل ذکر است که در جی‌پی‌اس سیگنال‌های متفاوتی برای استفاده‌ی نظامی و غیرنظامی در نظر گرفته شده‌‌است. دسترسی انتخابی در روز یکم ماه می سال ۲۰۰۰ غیر فعال شد. ایالات متحده هنوز هم توانایی غیر فعال کردن سیگنال‌های غیر نظامی را داراست، حتی در صورت نیاز، فقط در یک منطقه‌ی مشخص.

در طول جنگ خلیج در ۱۹۹۱ بسیاری از سربازان آمریکایی به علت کمبود ردیاب‌های جی‌پی‌اس  نظامی، با ردیاب‌های جی‌پی‌اس غیرنظامی تجهیز شدند. در آن شرایط، دسترسی انتخابی، هماهنگی حرکت نیروهای مجهز به ردیاب غیرنظامی را بسیار سخت می‌کرد، به همین علت دسترسی انتخابی در طول این جنگ از کار انداخته شد.

جی‌پی‌اس هنوز در حال پیشرفت است. این سیستم به طور مداوم در حال ارتقا می‌باشد و پرتاب ماهواره‌های جدید ادامه دارد. این بدان معنی‌ است که دقت این سیستم هنوز در حال بهتر شدن است که این امر باعث کارآمدی روزافزون آن خواهد شد.

جی‌پی‌اس تنها سیستم موقعیت‌یابی در جهان نیست. چند سیستم دیگر موقعیت‌یابی دیگر نیز در جهان موجود و یا در حال آماده‌شدن هستند. اتحادیه‌ی اروپا در حال کار بر روی سیستمی به نام گالیله است، روسیه نیز گلوناس را راه‌اندازی کرده (با شراکت هند) و چین هم طرح‌هایی برای تکمیل سیستم خود به نام قطب نما (کامپاس) را در دستور کار دارد. همچنین سیستم‌هایی نیز هستند که به صورت منطقه‌ای فعال هستند، مانند بایدو در چین و QZSS ژاپنی‌ها.

شروع سیستم‌های موقعیت‌یاب جهانی به سال ۱۹۶۰ برمی‌گردد. زمانی که ترانزیت (نام سیستم موقعیت‌یابی که توسط نیروی دریایی ایالات متحده طراحی شده بود) با موفقیت آزمایش شد. ترانزیت از بیشتر از ده ماهواره استفاده می‌کرد و دریافت‌کننده‌ها و ردیاب‌ها موقعیت را بر اساس قانون اثر داپلر روی سیگنال‌های خروجی از ماهواره‌ها تخمین می‌زدند. سیستم‌های امروزی مانند جی‌پی‌اس به طرز کاملا متفاوتی کار می‌کنند، به شدت به تنظیمات زمان و در نتیجه به ساعت‌های اتمی تعبیه شده در ماهواره‌ها، متکی می‌باشند.

و در آخر، در اینجا تصویر متحرکی مشاهده می‌کنید که پراکندگی ۲۴ ماهواره‌ی جی‌پی‌اس و اینکه چه تعداد از آنها در لحظه قابل رویت هستند را نشان می‌دهد.

ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان

شرکت مسفا با بیش از ۱۶ سال تجربه تخصصی در زمینه ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان ، مناسب ترین راه کار های سخت افزاری و نرم افزاری مورد نیاز مشتریان خود را فراهم آورده است.

مسفا به عنوان راه حل، ردیابی خودرو با استفاده از جی پی اس در بستر مخابراتی را به مصرف کنندگان تجاری و خصوصی پیشنهاد می دهد که نظارتی دقیق بر ناوگان حمل و نقل ، اتوموبیل های شخصی، کامیون ها، کشتی ها و پرسنل شرکت را ارائه میدهد و به شما این توانایی را میدهد تا به طور کار آمدی ناوگان خود را مدیریت کنید، هزینه ها را کاهش دهید و در راه افزایش بهره وری ناوگان حمل و نقل خود گام بر دارید. مسفا راه حل های ردیابی خودرو و مدیریت ناوگان را جهت اهداف مختلف در سراسر ایران و جهان ارائه می دهد.

فراید مدیریت ناوگان از ۲ بخش اصلی تشکیل شده است :

  • ردیاب خودرو

  • نرم افزار مدیریت ناوگان

ردیاب خودرو دستگاهی است که بر روی خودرو نصب میشود و وظیفه اصلی آن ، ارسال اطلاعات موقعیتی خودرو شامل تاریخ ، طول و عرض جغرافیایی ، سرعت لحظه ای ، ارتفاع از سطح دریا و … میباشد.این اطلاعات از طریق بستر مخابراتی و با استفاده از پروتکل  GPRS  به سرور مرکزی منتقل میشند.

پس از دریافت اطلاعات حرکتی خودرو توسط سرور ، نرم افزار های مدیریت ناوگان ، این اطلاعات را در پایگاه های داده ذخیره کرده و به کاربر نمایش میدهند.

کاربر سیستم ، با استفاده از نرم افزار های متفاوت در بسترهای ویندوز ، وب و موبایل میتواند خودروی مورد نظر خود را ردیابی و گزارشات مدیریت ناوگان متفاوتی را استخراج نماید.

در تصویر زیر ، مراحل انجام فرایند مدیریت ناوگان مشخص گردیده است .

سیستم مدیریت ناوگان

  1. دریافت اطلاعات حرکتی از ماهواره های جی پی اس و یا گلوناس
  2. ارسال اطلاعات دریافتی از طریق شبکه مخابرات
  3. ردیابی خودرو از طریق نرم افزار های مدیریت ناوگان در بستر های متفاوت